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最大单一市场销量下滑 铃木第二财季利润下滑32%

  经济日报-中国经济网综合外电报道 本周二,铃木汽车发布第二季度财报,营业利润为559亿日元(约5.14亿美元),较去年同期下滑32%,这也是其近三年以来的最低水平。

  铃木汽车方面表示,第二财季利润下滑主要是由于最大单一市场——印度销量出现下滑。此外,在燃油经济性不达标和排放测试丑闻后,更新成车检验系统,导致日本本国生产线产能减少,这也对铃木产生了一定的影响。

  事实上,铃木此前已经开始展现颓势。一季度,铃木营业收入为627亿日元,较去年同期大幅下滑46%。从前两个季度来看,铃木在印度市场的表现,均低于金融分析机构Refinitiv的预期。

  “我们不再认为印度的经济将会持续上行。”铃木汽车总裁铃木俊宏在财报发布会上坦言,“我们预计会有起伏和低谷,而我们要做的就是从当前的低谷中恢复过来,以确保可持续增长。”

  从全球市场来看,印度一直是铃木的重中之重。数据显示,铃木第二财季全球销量为67万辆,同比下滑20%。其中在印度市场的销量为30.5万辆,占全球总销量的45.5%。

  据了解,铃木通过组建合资公司,且以受到印度消费者青睐的小型车见长,销量达到当地乘用车市场近一半的份额。然而,本财季,铃木在印度的销量同比下降了32%,并沦落至自2014年12月以来最低的财季销量。

  铃木方面预计,本财年在印度的汽车销量将下滑五分之一。此前,该公司曾预计本财年增幅为4%。

  受到了改善其在日本销售的汽车的最终检查系统措施的打击,以及印度市场的需求放缓,铃木上个月将全年营业利润预期下调40%,至2000亿日元,这是该汽车制造商四年来的最低水平。

  去年9月,由于在中国市场每况愈下,铃木正式与长安达成协议,出让全部长安铃木的股份。铃木方面表示,离开中国后,铃木将投入到印度市场,并计划在2020年推出电动汽车。

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